红玺航空公司总部位于天府市,它的飞机基地设立在天府国际机场,公司航线以国内廉价支线为主。
相比老牌民航奥凯公司在乘客口中的糟糕评价,红玺航空虽然规模最小,但在乘客那边,这家航空公司口碑还蛮不错。除了容易误点这个小毛病,其它都没什么可挑剔的,尤其他们航班上提供的飞机餐,味道非常不错。
这点可能和他们飞机基地,设立在有着世界美食之都的天府市有关。
容易误点的毛病是廉价航空的通病,红玺航空在对待被延误时间较长的旅客,也有专门一套弥补方案,堪称业界良心。
如果一切正常,红玺航空半年之内会在A股上市。
上市之后,红玺航空便会迎来真正的一波腾飞。
全世界只有二十家能做到年利润,超过千亿级的企业,巨兽工业是其中一家。在大多数情况下,如果一家企业能够长期盈利,甭管它盈利多少,那么这家企业就是所有银行和投资者眼中的香馍馍。
公司规模越大,香饽饽的指数越大。
甚至有些公司因为发展势头良好,但产品利润极低,不得不年连向银行举债来扩大发展。结果年底盘点时,利润都不够支付银行的贷款利息。
可这依旧是家香馍馍公司,不仅银行愿意借债,各路投资者也愿意。
核心只有一点,这家公司能长期稳定地保持良好发展路线。所以无论是投资还是借贷,都不用担心有亏损的可能。这家公司规模越大,投资者就敢借出越多。
红玺航空公司已经连续十年保持盈利,盈利数字也在一年年增加,去年近利润更是突破亿元。
上市之前,它们的总资产已经摸进百亿门槛。
上市之后,再翻一翻没有任何问题。
作为红玺航空公司最大的老板常余乐,当然是天府市最成功得意的商人之一。
翻开常余乐的人生履历,用光芒万丈来形容都不为过。
二十岁读完高中下海,七年后出资承包家乡县城的汽车站大部分长途班次,两年后来到天府市成立红玺航空汽车运输有限公司。
一年之后,这家汽车运输公司已经把生意扩展到全省。并从德国凯斯鲍尔工厂引进十二辆豪华大巴,不仅是全省之最,也是整个华夏最豪华的进口大巴车队。
零五年红玺公司获得民航批准,公司更名筹建航空公司。
省十大年度风云人物、华夏最具影响力民营企业家、零五年,荣获“第二届华夏十大经济英才”称号。零八年,荣获“华夏物流最具社会责任感的企业家”称号。
今年刚过完五十岁生日的常余乐,手中掌握着红玺航空52%的股权。
在天府市,绝大部分老一辈坐飞机的乘客,出门只认红玺航空。
用他们的话来说,他们这辈子做红玺公司的交通工具做习惯了,九十年代坐他们的大巴车贼舒服贼高级,现在坐他们的飞机也不赖,有种说不出来的亲切感和情怀。
……
巨兽工业做事向来雷厉风行。
说收购这家公司,第二天孔涛就坐飞机前往天府市,亲自找红玺航空公司老总常余乐探寻口风。
常余乐早些年很胖,有常胖子的外号。进入一零年后随着公司步入正轨,常余乐每天都要抽出两小时锻炼身体,风雨无阻。现在常余乐变成了一位意气风发,身材倍棒的中年男人。
常余乐一点儿也不觉得自己老,他感觉自己身体像三十岁一样健康,他和宝贝女儿出门逛街,很多导购都认为他俩是情侣。
所以当孔涛突然袭击般的出现在他面前,客客气气询问他,是否有意出售红玺航空时候,常余乐气的差点把孔涛扫地出门。
开什么玩笑,常余乐感觉自己还能再战斗二十年。这时候,巨兽工业跑来说要给他开一个满意价钱,让他放弃公司,拿着钱去养老?
常余乐很想指着孔涛鼻子说,你看我像缺钱的人嘛?
巨兽工业的实力常余乐略知一二,可你巨兽工业不老老实实做手机做汽车,为何又要跑去捣鼓航空公司?
常余乐有太多的疑问,也有太多愤怒。
所以常余乐只会见了孔涛十分钟不到,不仅不给孔涛熬夜整理的游说内容表达机会,哪怕连一杯热茶都懒得奉欠。
临走前,孔涛说他们巨兽工业非常有诚意,希望常总再考虑考虑,过两天他还会再来一趟,希望到时候常总能给一个机会,让他把话说完。
“让你把话说完?”
常余乐强忍心中怒气,挥挥手道:“要么让你们老总亲自跟我说,要么过两天你连我公司大门
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