雷电交加,暴雨如幕。
东经29.944,北纬126.808。
在这片几乎没有商业船舶涉足的深海,座头鲸号离弦之箭般,保持着一百三十节航速直线前进。
根据电子海图显示,再往前一百五十海里,就是位于琉求岛与宫古岛之间的宫古海峡。
宫古海峡宽一百五十海里左右,其中有数百海里是国际航道,可供民用船舶无害同行。不过没有哪个船舶愿意走中间深海航道,多数贴着两侧有灯塔,有导航站的岛屿边通过。
这为座头鲸号提供了便利,叶青准备从中间穿越宫古海峡,航向调整十五度角,朝着最终目的地大笠圆岛附近海域前进。
总航程五百海里,折返一趟约七个半小时,足够座头鲸号进行测试。
这样座头鲸号返回龙溪滩时,中云也刚好迎来新的天明。
……
这场暴雨覆盖了方圆数百海里,在远方的宫古海峡上空,依旧是月朗星稀的良好天气。
当地时间夜晚十一点,海上保安厅位于宫古海峡的保安本部,正在进行例行夜间巡航工作。
海上保安厅设11个海上管区,负责宫古海峡的这支,无论是人员编制配置,还是巡逻船舶的数量,都在11个管区里的前列。因为宫古海峡是一条非常重要的航道,无论对他们来说,还是对于华夏。
这些年日国一直强调宫古海峡的无军事化,试图阻止除美国外的任何国家军舰或军用飞机,从这片海峡上空通过。
所以巡逻不能少,尤其是夜间。
一艘保安厅最新配给的PL级【早川号巡逻舰】,正沿着宫古海峡最宽的海域,自南向北巡逻。
PL级属于千吨级巡逻舰,这种保安厅技术最先进、列装时间最短的舰船,特别加强了对船舶搜索辨别能力。
这艘早川号是九艘建造计划中的第八艘,下水时间还不到两年。
当早川号巡逻了三分之一线路,正要接近中心海峡时。
位于指挥室的舰长宮本陽山,忽然接到雷达操作员的报告,说前方七点方向,距离本舰九海里处,有一艘无标识大型船舶,正快速朝海峡中间行驶。
无标识船舶,就是关闭了GPS定位,不向该海域国家导航站报告出行航线,故意隐蔽自己的非法船舶。
因为地球曲率的问题,无论舰载雷达有多先进,对舰探测半径范围都不会超过四十公里。所以在茫茫大海上,并不是所有船只都喜欢奉公守法,也不是所有合法船只,都愿意一直让自己处于被定位的状态下。
当然,预警机不受地球曲率的限制。
只是预警机这个东西比黄金还金贵,全球只有少数几个国家才拥有。日国拥有的数十架从美国采购的预警机,哪能舍得让它来海面巡逻。
“不明国际船舶?”舰长宮本陽山扫了一眼电子海图,皱眉问道:“把经纬度和船舶速度计算出来。”
坐在对面的雷达操作员很快汇报详细数据。
这是一艘雷达特征呈民用船舶的非法船只,船舶应该在三千到五千吨级之间,航速二十七节……
“货轮跑不到二十七节航速,看来是一艘大型非法捕捞渔船。这个速度多半是他们最大航速,说明他们要去的目的地不远。”舰长宮本陽山有些恼怒道:“前方只有大笠圆岛的渔业资源最丰富,这帮该死的渔民,敢在禁止捕捞期去偷渔。”
“进行雷达锁定,调到最大航速去追上它们,进入两海里后通过公共无线电频道警告,不停船,就警告射击。”
夜幕中的早川号巡逻舰,很快就从烟道中喷薄出股股黑烟。舰岛顶部的海面雷达功率全开,车轮般快速旋转。
早川号巡逻舰最大航速三十三节,追上一艘航速二十七节的渔船,只需要一个半小时。
一旦追上,巨额的罚款就能让早川号巡逻舰全体成员笑到弯腰。
雷达控制室内,淡绿色雷达屏幕上,早有一个三角标识牢牢锁定那艘非法船只,以0.5秒的间隔,不停修正最新参数。这是一场猫捉老鼠的追击,还从未有过非法渔船,能从早川号巡逻舰的锁定下逃脱。
“滴咚~”
就在此时,雷达操作台忽然响起一声有新目标进入扫描半径的提示音。
同时雷达计算机自动给出两者相距二十二海里的距离参数。此时已早川号巡逻舰为半径的二十二海里内,只有那艘非法渔船,和刚刚进入视野的未知新目标。
0.5秒后,雷达修正信息,相距依旧是二十二海里。
同时雷达操作员把新目标的位置报告给指挥中心,让他们
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