气垫船有两种。
一种是采用空气螺旋桨前进的全垫升式,螺旋桨背在船身上方。
这种气垫船通常用于中小型船舶,由于船身底部没有任何动力装置,它可以在沼泽、浅水,冰面,甚至是沙滩和泥地里短途前进。
这种构造的好处在于它可以抢滩登陆,适合军用。但因为螺旋桨不与水接触,功耗浪费严重,航速通常不会超过五十节。
座头鲸号采用的另一种侧壁式,依靠可升降金属侧壁来防止空气逃逸,让船身与水的接触面积达到最小。
这种结构无法抢滩,更不能在沼泽或者烂泥里行驶。
但这种结构,非常适用于大型船舶,同时螺旋桨与水接触,功耗大大减少,无论是航速和航程,都远超前一种。只是这种结构的技术难度相当大,目前各国还没有制造出超过两千吨以上的船舶例子。
驾驶舱内,两名金属专家站在动力控制台位置。
随着叶青令下,座头鲸号的两部副电磁引擎启动。水线之下,船身底部的两台全动喷水推进器,缓缓将座头鲸号推出密封船台。
可载两万吨货物的座头鲸号,即使放慢速度,携带起来的声势也不同凡响。一时间,船台内部波浪翻滚,激流飞溅。
当座头鲸号完全从船台消失,迈进海洋时,不知是天地为之颤抖,还是天气预报中的雷雨姗姗来迟。
反正龙溪湾的尽头,猛然有道贯穿天地的闪电当空劈下,数十秒后,响雷滚滚袭来。
一首《山海证言》,伴着滚滚雷音,在驾驶舱内传递开来。
经过杜比特音效的渲染,这首许凝宫创作的少数一首,特别大气磅礴的歌曲,就着视野前方雷电交加的夜海与嶙峋山石,让叶青有种难以形容的心情澎湃。
“青山约誓,沧海与共。”
“在这时间是否永不变…”
“白云悠走,江河长流…”
“轰隆~”
又是一道惊雷,叶青豪迈大笑,“目标公海,出了龙溪滩后全速前进。”
“是,老板。”金属专家飞快在操作台上输入连串命令,下一刻,前方原本看似普通的半弧面舷窗玻璃,忽然变了翻模样。
它们由原来的无色,变成了淡淡的绿色。
站在驾驶舱内看过去,舷窗外的漆黑天地,也变了颜色。类似夜视仪下的绿色,但是它的成像效果极为清晰,无论是海面卷过的波纹,还是露出头的点点礁石,都和白天看过去没有任何区别。
这是激光夜视系统,它比目前主流的微光夜视仪可见距离更远,即使在完全没有任何光源的环境中,也能正常使用。
舷窗玻璃上不止前方的影像,左右两侧还提供座头鲸号两侧和尾部画面,同时还还有自动识别目标功能,和热源探测功能。
当海天间闪过第三道惊雷时,座头鲸号已经沿着航道驶出龙溪湾。
前方是一望无际的辽阔大海,天空雷电交加。
这一刻,两台主电磁引擎瞬间爆发。
单台功率20万千瓦的电磁引擎,是什么概念?
以航母为例,尼米兹中功率最大的布什号航空母舰,总功率二十七万千瓦,但这只是核反应堆的功率,二回路水被加热后,一部分需要发电,剩余被导入燃气轮机中,带动涡轴旋转,涡轴再将动力传递到机轮,机轮再带动螺旋桨。
机械做功,必然会有功率损耗。同时大型机轮组在启动时,一定要循序渐进。
驾驶舱传达全速前进命令,命令反馈到机轮组,首先注入燃气轮机的蒸汽会逐渐加大,涡轴转速加大,才能通过机轮传递到螺旋桨上更多动力。
一系列提速时间,需要五到十分钟。最终螺旋桨爆发出的动力,是无法突破20万千瓦功率的。
而电磁引擎呢?
它是全电传动,核反应堆带动超超临界机组。机组只用来发电,从静止状态,到电磁引擎爆发最大功率,只需两秒时间。
超超临界机组即使处于低功率工作状态,爆发全速时,也只需要储备电源支撑两分钟,就能达到动力输出平衡。
两台20万千瓦的电磁引擎同时爆发,座头鲸号身后原本还算平稳的海浪,陡然间就像是被丢入了一排深水炸弹。海浪汹涌爆发出几十层楼的高度,座头鲸号船身前部,也陡然朝着传递注入一股强大气流。
空气气流将扁平的船身与大海隔离开来,这些气流被座头鲸号自身重量压迫成为一股薄薄的高压空气,它们四处逃逸,托举起更多面积的船身同时,也朝着船身外面流逝。
只是,从座头鲸号底部升出的一
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