南城,这几天南城特别的忙碌。作为桂省的省会城市,南城在桂省的地位自然尊贵。
不过这几年来,南城的风头却被蓝海市给抢走了不少。这让很多南城民众感觉很郁闷。
蓝海市发展太迅速,这个速度是所有人都没想到的。短短几年,蓝海市犹如坐了火箭一般。
不管是人口还是经济都飞速发展。现在蓝海市常住人口一千五百万,而南城却只有七百五十万。
足足差了一倍,除了人口,经济南城也没办法和蓝海市相比了。蓝海市去年成功进入万亿俱乐部,而南城连五千亿都不到。
现在网上有很多人都在议论,干脆让蓝海市成为省会算了。所以作为桂省的省会,南城这几年混得那叫一个憋屈。
不过对于桂省的官员来说,南城还是南城。作为省会的身份也不会发生变化。
不过蓝海市未来就不好说了,按照这个节奏下去。未来蓝海市很有可能变成一个新的直辖市也有可能。
和蓝海市相比,南城发展落后了。但是和自身相比,这几年南城发展还是比较好的,经济增长也不断的增加。
现在,南城新的大基建项目开启招标工作。作为省会,南城将会开启综合管廊的建设工作。
这次招标吸引了很多人。对于价格各个公司也有各自的价格。别看蓝城是省会,但是要说价格肯定不如蓝海市。
因为南城人口比较少,同时管廊建设难度比蓝海市要难。至于价格会是多少目前各自也都进行仔细的计算。
这次招标是公开招标,一切都是透明化处理。招标工作完成以后,所有东西都会公开。
包括所有参与投标的公司的投标方案都会公布下去。公开透明,不存在内部操纵。
谁的价格高,谁的方案好,谁就能中标。而龙腾集团自然也参与到其中了。
不过龙腾集团这次没有吃独食,反而是把很多利益让了出来。龙腾集团领头,带领着几十家公司组建了一个新的公司。
华夏智远工程制造有限公司,这个公司是刚成立的。但是股东却一个个都是牛逼人物。
龙腾集团,华夏铁建,华夏电力,华夏华车,桂省基建等等。
股东一共十八位,除了龙腾集团之外,其他的股东要么是国企,要么是央企,要么是国家控股的公司。
股东实力非常的强横,有钱有关系。这样的实力谁敢竞争,而龙腾集团在这家公司占的股份为百分之十五,其他的公司占有的股份也各自不同。
龙腾集团虽然股份比较少,但是话语权却比较重。再说了龙腾集团掌握着核心技术,其他股东也放心,因为他们知道只有把这件事情交给龙腾集团来做,才能赚最多的钱,而起速度是最快的。
华夏智远不属于龙腾序列,员工也不享受龙腾集团的福利待遇。不过相对于其他公司,华夏智远的待遇还是非常不错的。
智能综合管廊的投标,不是任何公司都敢投标的。因为投资太多了,蓝海市的综合管廊看起来非常牛逼。
但是再看看投资,成本近三千亿,还有两千亿的承包费。仅仅这些钱就高达五千亿。
这还只是基础费用,内部的云轨系统什么的都没算。这样算下来,投资是非常巨大的。
如此大的投资,所有公司都要认真的考虑。考虑能不能赚钱,还要考虑利润比。
这玩意弄不好就会赔钱,而且会持续不断的赔钱。所以没有一定的把握,没有人敢乱投资。
早上九点,招标会现场来了很多记者。同时这个招标会也有直播开通,很多人都可以看直播。
“谢谢各位的到来,也感谢各个投标公司的积极投标。经过我们仔细研究筛选,现在我代表我们南城市政府宣布南城智能综合管廊的中标结果。”
一个共组人员认真的说道,下面的人也在期待中。
“获得本次中标的公司为华夏智远工程制造有限公司。中标价1032亿人民币……”
直接宣布中标结果。中标价格揭开之后,所有人都咽了咽口水。1032亿人民币,这个价格可不低。
和蓝海市一样,资金分二十年还清。和房贷一样,首付为百分之十,也就是103.2亿人民币。
标书也晒了出来,同时其他公司投标的标书也被晒了出来。结果不言而喻,除了华夏智远意外,其他一些投资者,最多只做到了822亿人民币。
毫无疑问,华夏智远中标。整个工期为五年时间。采用龙腾集团的设计方案,整个施工和建造交给龙腾基建来完成。
五年后,综合管廊将会正式投入使用。和蓝
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