如此相似的画面，10月6日这一天，在50多万星动X车主中同时上演着。
对这个结合了卡通，科幻，机械元素的‘小星’。人们或好奇，或惊叹，或赞美着。
星动APP上，今天上线了专栏的‘小星’区域。
详尽而又专业的介绍了‘小星’的各种功能，甚至还有官方的视频介绍的引导。
“这是什么东西？我今天都被吓着了？”
“我也是，不过激活过后，各种骚操作瞬间让我欲罢不能，我甚至用他点了个外卖你敢信？”
“我今天堵在高速上，用小星叫了个外卖，然后直到喵的外卖员开到高架下，我才反应过来，送小哥吃了。”
“哈哈哈，楼上你要笑死我。”
“唉，功能也就一般般，玩了整整一天。”
“老凡尔赛了……”
小星平台上，见证者科技联系了多家互联网APP，在这个操作系统上上线了集合吃喝玩乐，衣食住行，影音娱乐小说等，超过百款的主流APP。
并且，这个生态，还在不断完善中。
之所以能够这么快速的引入这么多家互联网企业，主要原因是。
首先星动X的客户质量实在太高。
舍得花50万买新能源的，在2015年终究还是少数。
他们基本都是25-40的年轻人为主，是高端消费人群，所有APP的最爱。
其次，陈楚默给的平台抽成很低，10%-20%不等。
这和手机运营商的30-50%比起来，实在是太良心了。
所以，上个月几乎所有互联网大厂都在加班加点的，开发最新软件来加入小星AI系统。
当然这仅仅是生态方面的，小星一出现，就给了大家不少的惊喜。
不过，最夸张的还是无人驾驶方面。
有这样一则案例，被星动APP的论坛刷屏了。
“本人是星动X苏省的一名车主，我买的是旗舰款的，花了200万。
当时买的时候，就是冲着销售说，后续这款在无人驾驶上会更先进一些。
买完之后，车是挺不错，虽然不如星动S，毕竟价格差的有点多。
但是开着也挺拉风，尤其是1600公里的续航，谁用谁爱上。
唯一一般的就是奔腾的操作系统，我以前就买过奔腾S系列，这系统有名的爱坑钱，导航，生态各方面都不如骏马DR，这大家都知道。
尤其是这次限制见证者新能源的事件，我自己作为一名律师，看了两方拿出的合同文件，奔腾这次几乎必输。
不够这次官司得去欧洲打，欧方那边的申诉各方面相对复杂的多，所以，两方无非是拖时间罢了。
所以，作为星动X的车主，我也看了某大V的文章，强烈建议引入骏马DR或者自己做车载操作系统。
没想到，惊喜的是，刚抱怨完没几天，‘小星’真的来了。
这个机器人属实让我们惊艳到了，我问了我在人工智能领域做研发的大表哥，他看了半天，只说了一句话。
见证者科技疯了吧，领先国际先进水平至少5年的AI都敢拿出来。
所以，可想而知，小星的魅力有多大了。
咳咳，如果你看到这里，恭喜你，终于进入正题了。
哈哈哈。
我实在忍不住了，因为我今天真的是劫后余生。
事情是这样的。
昨天我激活星动X后，今天开着正常去上班。
因为我住的地方在魔都四环外，所以别说了，路上至少要接近1个多小时。
接下来的事让我现在还后背冒冷汗。
正当快下高架的时候，因为我感觉时间有点来不及，就连续超了几辆车，超过最后一辆车的时候。
突然，我的心脏疼的要命，瞬间双手就脱离方向盘了。
然后，大家都知道了。
小星启动了自动紧急泊车的功能，帮我把车停到了路右边。
20秒内，连呼唤了我5次。
那时候我实在是疼的说不出话了。
好像死神卡住了我的喉咙，锁住了我的四肢，只能拼命喘着粗气，啥事也干不了。
10秒过后，我晕了过去。
这时候，不管我开世界上任何一辆车，几乎是等死了（医院最后的检查结果是心肌梗塞，
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