> 这个加精的帖子一进去，就披露了为何奔腾会出这个幺蛾子，然后猜测了事件的后续发展。
1.花钱和奔腾和解，陈教主别的没有，钞票有的是，奔腾虽然体量不小，但估计也不敢往死里得罪见证者科技。
2.两边用官司解决，引进其他软件商，其中，骏马iDrive的可能性最大。
3.自己研发车载系统，但是时间周期可能比较长，一年内出来的可能性较低。
又翻了几个人气比较高的帖子，傅大正大抵上明白了发生了什么，原来因为全球近20家科技巨头抵制见证者科技的原因。
奔腾做出了这项举措。
十几分钟过后，傅大正虽然心里有点担心，不过还是发动了车辆，因为论坛上明确了目前并不会影响驾驶。
而见证者科技的回应，说是正在公关中。
“先走吧，应该没什么问题。”
他对着自己妻子说道。
......
当他行驶到山东的北部，516国道上，才被提示需要充电。
“电量，不足10%，预计剩余行驶里程100公里，请就近选择充电桩充电。
然后很快，奔腾的操作系统自动跳出了最近的充电桩地址，这是电网的一个服务区。
“兄弟，充电？呦，星动X啊？”
服务区充电桩的附近，已经有两辆车等着了，前面一个开着比雅迪的司机，下车一看这车，上来打了个招呼。
“是啊，大概要排多久？”
傅大正也下了车，递了根烟给他，询问道。
“我前面还有一个人，估摸着得有两个多小时。”
“这么久嘛？我之前在金陵，十分钟就充满了！”
傅大正疑惑的问道，在他想来，每个充电桩和每辆车都是一样的。
“十分钟那是见证者科技的超级蓄电站，现在高速上还没有普及。
这里的速度大概在每小时300公里。”
“哦哦，好吧。之前见证者科技不是说一年要造十万座充电桩吗，这怎么高速上还没开始？”
傅大正有些失落，一看天色，看来今天必须在外面过夜了，连续开了十来个小时，他也有点累了。
......
阅读模式无法加载下一章，请退出