只见,
此时的大屏幕上,得分最高的车型,赫然就是奥迪的A4L和奥迪TT。
而且那分数,远远的甩开身后其他车企的车型得分。
“这……不可能!!!”
拉蒂尔脸色涨红,眼珠子都要瞪出来了。
打脸来的太快,好像龙卷风,让拉蒂尔措手不及。
前一秒,他还在说得分说明一切,结果后一秒,奥迪的车型就用分数给了拉蒂尔狠狠的一巴掌。
就看目前这得分的趋势,今年的外观和内饰十佳奖项,肯定是有奥迪的身影了。
而事实,也想拉蒂尔所说的那样,在所有的观众打分完毕出场之后,奥迪的两辆车型,在外观评比上,以总分第一和第二包揽了今年沃德十佳外观的前两名。
剩下的八名排名分别是,起亚K5,奔驰全新C级,现代索纳塔,雷克萨斯ES,宝莱M3,标致5008,DS的DS6,大众全新CC。
大众虽然也获奖了,但确得了一个倒数第一。
而在内饰的设计上,最后第一名竟然被黑马标致汽车拿走,第二是奥迪,第三名是奔驰,后面是DS,奥拓,宝莱,本田,捷豹,雷克萨斯,起亚。
可怜的大众,连前十名都没有进。
得知这个结果的拉蒂尔,顿时气的火冒三丈,心里暗骂这届的观众评审没眼光,欣赏不了大众的美。
之后,拉蒂尔只得酸溜溜的转移话题,在最重要的发动力来为大众挽回声誉。
“哼,外观设计的再好有什么用,一辆车最主要的还是要看动力总成!”
“我们大众的T系列发动机,那可是多年经过消费者检测过的,这次更是做了全新的升级换代,到了第四代T系列,融合了更多的科技进去,动力输出更加的强悍!”
“你们天朝的车设计的再好看有什么用,发动机才是评判一辆车好坏最重要的标准,你们天朝车企的发动机,恐怕在接下来的评选中,就会被那些专业的拉力赛车手虐的直接爆缸!”
对于拉蒂尔挑衅的话,林枫只是冷漠的撇了他一眼,一切尽在不言中,究竟结果如何,下午1点的比赛见。
到时候,
经过大师级工人唐三调校的发动机,绝对会让大众包括其他车企的人大开眼界。
也同时,
会让这些国外的车企,对于天朝制造的自主产权汽车发动机,有一个重新的认识。
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ps:按照惯例,上架之前还是要简单的卖个惨,写一个上架感言的,不过作者君也懒得开单章了,这本书在开书的时候,成绩真的是非常非常的惨淡,惨淡到作者我一度想要直接放弃,然后写别的,可是每天看到评论区有很多的读者跟我催更,加油,让我最后还是坚持了下来,想着写到上架吧,万一成绩好,能够养活我呢。
从发书到上架,历时12天,这个速度在飞卢来说,算是正常的,基本算下来一天一万字。
非常感谢每一位给本书提过意见的读者,多的也就不说了,只希望各位读者大老爷们,能够继续支持下本书,今晚上架的时候给一个首订的支持。
另外,按照惯例,上架首日将会最少十更!!!感谢大家!!
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