短几个月的时间,这让世人刷新了对翡翠岛高效的认知。
而在世人欢呼的同时,世界各大报纸,也在头版头条对江氏航运的正式运营,给予了深刻的解析和报道。
“重磅!江氏航运亮相世界,航运业正式迈入高速时代!”——《费加罗报》
“海上高铁!江氏航运今日正式投入运营,标志着水下高速推进技术成功进入商用阶段,改变世界的一天终于到来了!”——《世界报》
“水中迈巴赫!继改变汽车行业后,翡翠岛改变造船行业的黑科技船舶,在今日正式投入运营!”——《泰晤士报》
……
当然,在世界各大报纸,全都在一味欢呼雀跃的时候,还有一些报纸则是表达了对此事的悲观情绪。
就比如说,之前被江诚在莱斯特郡博览会上,重创的韩国三星重工。
自从上次的事情之后,三星重工的地位可谓是一落千丈,如今不但成为了行业的笑柄,那项所谓凝结了三星重工几十年结晶的超空泡技术,还没来得显耀它的光辉,就已经跌入尘土。
没办法,与翡翠岛的速航技术相比,它实在是差了不止一点半点。
这才几个月过去,但是三星重工的经营,已经陷入了泥沼之中,不但未签下任何订单,还有许多航运企业纷纷选择撕毁协议,转而投降了翡翠岛。
这样一来,就更使得三星重工雪上加霜,往日辉煌无比的世界第一造船厂,如今却已日暮西山,走上了衰亡的道路上。
而韩国国内的著名媒体,也是对此表达了悲哀之情。
“国耻日!三星支柱轰然倒塌,翡翠岛再创奇迹!”——《首尔报》
“耻辱!大韩民国的神话成为世界笑话!”——《韩国日报》
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