“董事长,这就是我们的空中巴士,机长11.3米,高度4.4米,翼展13.5米,舱净高5.6米,舱宽1.6米,动力是两台电动机,最大起飞重量6.9吨,电池重量1.8吨,起飞距离385米,着陆距离215米,双发升限10665米,单发升限6550米,远程巡航速度500千米每小时,高速巡航600千米每小时,满载续航里程1500千米,空载续航里程1700千米……”
总工程师脸上全是自豪,他们确实够自豪的。因为这是一款电动飞机,作为一款电动飞机,能有如此数据绝对非常牛逼了。
1500千米的续航里程,500千米每小时的巡航速度,满载可以搭乘12名乘客和两名机组人员,这样的配置已经很牛了。
这款飞机搭载的是全固态电池,用新型的充电器来充电,只需要两个小时就能把电充满。
满载续航1500公里,这样的续航里程已经完全满足空中巴士的要求。
这都不是最重要的,最重要的是这款飞机的能耗。每小时的能耗仅仅只有1000度电。
就算按照峰时价格,每一度点也仅仅只有1.025元。如果是谷时段用电,每度电仅仅需要0.425元。
就算按照最高的时候,每小时也仅仅一千块了。而同级别的燃油飞机,最少也得四五千块。
如果是谷时就更便宜了。一个小时的飞行,也仅仅需要四百多块钱而已。每公里还不到一块钱呢。
这样的价格,完全可以把机票的价格给拉下来。拉的甚至比高铁还要便宜呢。
比如飞行五百公里,按照现在高铁的价格,五百公里的里程,车票最起码也得一百五十块吧。
按照一个人一百五十块钱,这架飞机可以乘坐十二个人。机票钱就1800块钱。
就算按照峰时电价,这一趟下来,也有八百块的利润,再出去飞行员的工资,那也有的赚啊。
再说了相对于高铁,飞机是走直线的。所以优势更大,而这款飞机是一架小型飞机,而且是电力驱动,相对于燃油费飞机,这款飞机的噪音要小很多很多。
同时电动机速度高,推力大,起飞距离和降落距离都非常短。三百多米的起飞距离,二百多米的降落距离,一条五百米的小跑道就可以完成起降了。
所以小型机场可以直接设施在市区,或者直接跟火车站,高铁站紧挨着。
这样乘客乘坐也方便,下了飞机不管打车还是干什么事情也都非常的方便。
方便才是空中巴士的优势,而这种空中巴士主要是用于短途飞行。比如紧邻的两个省之间,甚至两个市两个县之间都有可能。
建造这架飞机的时候,就是把这架飞机当做空中巴士来用。就好像街道上跑的公交车一样。
虽然相对于大型客机,他拉的人少,但是数量多啊。这样一架飞机,售价也就几百万而已。
这玩意全靠量取胜,而且个头小,灵活,一些大飞机到不了的地方,这种小飞机都可以到。
同时这样的螺旋桨飞机,对跑到要求也低。普通的公路都可以起飞这种飞机。
真的没有公路,普通的草地上也可以起降。这都是那些大飞机所没有的。
航空业,华夏的航空业还是不够发达。相对于美国,华夏航空业差了很多。
要知道美国可是大大小小的机场1.5万个,这个数量可是非常庞大的。
而华夏虽然也在努力的建设机场,但是机场数量和密度远远无法和美国相比。
虽然华夏的高铁也很方便。但是高铁有自己的优势,也有劣势。
总而言之,这款飞机的市场还是非常大的。不仅仅可以当做空中巴士,也可以当做私人飞机。
把座椅拆掉,再进行豪华装修,完全可以当私人飞机用。而且价格也便宜,使用费用也便宜,甚至普通人都能养得起。
同时如果一家人出行,也可以包机,价格也便宜。
市场广阔,前途更是一片光明。同时这款飞机,外贸市场非常的广阔。这样的电动飞机,对于航空公司来说,诱惑力太大了。
不仅仅可以客用,拆掉座椅还可以当做货运飞机。改成货运飞机,差不多能拉五吨货物,这样的载重量已经不错了。
“非常不错,你们立了大功了。”
张凡满意的点点头。相对于以前那种小型飞机来说。这款飞机的作用更大,之所以会这样,还是因为电池技术得到了突破。
用上了全固态电池,又用上了新款的电机,才让这款飞机达到这个标准。
全固态电池目前
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