大众集团的新闻发布会,在全球引起了轩然大波。同时也让很多国家凝重了起来。
很显然,现在德国和私人领有了这么多合作。那么关系肯定变得好起来。而张凡这次对于欧盟市场的野心也彻底暴漏了出来。
本来私人领距离欧洲就比较近,现在又在德国投资这么多,很显然是要在欧洲大规模的投资。
这种投资让其他国家羡慕,特别是法国,英国,作为欧洲三强。法国和英国经济这几年不断的下滑,德国也下滑,但是现在张凡在德国投资这么多,对于德国的经济是一个很大的刺激。
大众股票暴涨,这代表着德国汽车产业可能会全面复苏。再加上张凡在德国布局航空产业,这些产业对经济刺激都非常大。
各国紧张了起来。而奔驰公司和宝马公司却非常的着急。因为张凡明确拒绝了他们的求见,并且明确表示,目前没有和奔驰宝马合作的想法。
不能和特斯拉合作,这对于他们来说是一个非常不好的消息。毕竟他们是豪华品牌。
现在作为对手,奥迪已经用上了全固态电池,他们依然还是锂电池,这完全就不是一个等级的。
特斯拉给他们的教训还历历在目,作为新兴的豪华品牌,特斯拉用了短短几年的时间,在全球豪华品牌市场就站稳了脚。
上个月的全球豪华品牌的销量占比中。特斯拉的销量占比高达百分之四十五。
这个比例太高了,而德系三强加起来,占比也只有百分之三十而已。
而且这部分销量,基本上全是燃油车。他们的电动车,销量非常小。这才是他们最着急的。
现在全球很多国家都已经制定了停售燃油车的时间表。华夏最快,再过一年将会全部停售燃油家用用车。
而美国再过四年,欧盟再过五年。一单这个时间表启用,对于他们来说是一个噩梦。
除非他们在这几年内,技术得到突破,追上特斯拉。否则的话将会被特斯拉打垮。
现在全球的充电系统越来越完善,华夏已经完善了全国的充电系统,美国也已经基本完善。
而在欧盟,虽然他们极力阻止。但是充电网络依然在有条不紊的建设着。一单这个网络完全建设完毕,电动汽车恐怕将会彻底取代燃油汽车。
现在大众和特斯拉进行合作,那么大众在充电网络上肯定会积极推动。到那个时候,在欧洲以燃油汽车为主的奔驰宝马,恐怕连欧洲市场也会丢掉很多。
张凡的酒店内,张凡正在听汇报。奔驰宝马再次发来发来邀请函。
“再次拒绝他们。我们不能给自己树立太多敌人。”
张凡认真的说。特斯拉虽然快速崛起。但是要说起底蕴,却没办法和奔驰宝马相比。
特别是品牌影响力,现在奔驰宝马销量大幅度下滑。但是实力还在。一单和他们合作,奔驰宝马的销量绝对会再次冲上来。
到时候虽然特斯拉可能会赚取更多的利润。但是却积压了特斯拉的品牌影响力。
这对于特斯拉来说是不好的。和德国车企合作,一个就够了。一个大众集团,足以让自己赚很多钱了。
对于这些底蕴比较强的品牌,能玩死一个就玩死一个。就算不玩死,也得玩残。
至于玩残以后怎么办,那就看以后的了。现在特斯拉集团的品牌已经完全完整了。
特斯拉集团现在绝对是全球最牛的汽车集团。
最顶级的跑车布加迪,然后是兰博基尼,阿斯度马丁,莲花,玛莎拉蒂,特斯拉,红旗,马自达,悍马,吉普,宝腾……
从最高端到最低端,整个系列全覆盖。最让其他集团闹心的是特斯拉无耻的策略。
无耻的换壳策略,很多车都是一个车。无非就是换个壳,换个标而已。
对于消费者来说,根据自己的喜好挑选。这些车子大件都一样。不一样的无非是底盘的调教,以及内饰外观风格而已。
不过特斯拉根据每个品牌的定位不同,调教也各有不同。这么多品牌,几乎覆盖了所有的消费群体。
同时也兼顾了很多市场。因为这里面品牌有欧洲品牌,有美系品牌,有日系品牌,还有东南亚系品牌。
完成布局,汽车最大的几个市场全部被张凡给打开了。下一步就是稳固市场,同时培养自己的品牌影响力。
“让人注意一下奔驰和宝马公司。同时在股市上运作一番。调集猎头,对他们公司进行挖人。我希望两年内,听到两个公司破产的消息。”
张凡认真的说,眼睛里带着杀气。商场如战场。宝马和奔驰虽然强大,但是体量也很大。<
手机支付宝搜索P2zPYPB74GJ即可领取作者发的红包,赶快参与吧!
阅读模式无法加载下一章,请退出