不久。
“哒哒!”
巨大的声音,在大楼内回荡着,这种东西想要外部降噪,难度太大。唯一能做的,就是内部降噪。
唐青也没太在意。
毕竟。
又不是为了军用,不需要太考虑隐蔽性,只要能实现技术要求就成,因此把主要精力放在内部隔音。
效果不错。
如客机。
在驾驶舱里,也就感觉和汽车里一样,还算舒适。不过舱体隔音测试不在这,也不是今天的项目。
“功率百分之十五,稳定。”
“。。。”
“功率百分之二十,稳定。”
“。。。”
“功率百分之五十,稳定。”
“。。。”
数据不断传来。
很快。
达到最大功率,整个大楼内,已经是狂风阵阵,四个螺旋桨,要提供百吨以上的升力,可想之强。
人都差点站不稳。
一分钟。
......
五分钟。
......
十分钟。
......
时间缓缓过去,大部分人盯着屏幕,观察着内部传感器传回来的信息,这里是第一步的测试环境。
三天。
七十二小时。
不间断运转,各项运行指标符合要求后,才会去下一个地方,在正式组装前,要完成三十多项测试。
繁琐。
复杂。
累!
可是。
在场人却干劲十足,一年设计出一款飞机,对于他们来说,是一个巨大的挑战,以及满满成就感。
有人问。
咋可能?
一年。
国外很多项目都是十年,甚至更久,一般企业一年造它,完全是开玩笑,可是他们就是做出来了。
不是他们多牛。
而是要求不同。
如鱼鹰。
从理念提出,到最后第一批服役,就花了好几十年,但别忘了,那是为了军用而服务,要求极多。
眼前这呢?
民用。
靓。
大。
粗。
大部分的技术,并不是多前沿,多先进,就像是军用卡车,最基本的要求不是搭载多先进电子设备。
而是三个方面。
耐用。
强劲。
易维。
弄那么多花里胡哨的,开到泥潭里,秒怂,那有啥意思?因此,整个项目的核心理念,非高科技。
只求好用。
当然。
不代表没有高科技设备,只是核心理念不能丢,越简单,故障略越低。然后以此为基础,进行扩展。
。。。
一小时后。
唐青撤了,留下他们继续测试,按照要求,这玩意儿要转个三天,才能算完成,然后进入下一道测试。
-雨。
-雪。
-雾。
-风。
-沙尘。
......
各种环境下,都要测试,等单体测试完,便会开始组装成型,再全部测试一遍,还要再加新的项目。
-两栖。
-极寒。
-高原。
-夜间。
-低空。
-机动。
-故障处理。
-维护。
-挂载功能测试。
......
又是一大堆项目。
最后。
才能开始试飞。
届时。
得到十二月份去了,而原型机组装,会在十一月一日,组装地点在新省,那边的测试基地正建着。
试完。
还不代表能上市,因为试飞是内部的,之后还需要进行长达六百小时的飞行,才能算基本测试
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