旧路拓宽平整工作，他在视察的第一天晚上就已经完成了，水泥路也铺设了三分之二。
新规划的路线，第一天持续夜晚凌晨时分，水泥路就已经铺设到了小勐拉城外面。
第三天彻底干了后，已经可以在上面通车了。
新路线从小勐拉城到工程基建中心是四车道。
旧路线在视察后的第二天早上就铺设完成，在第三天早上就开放居民通行了。
小勐拉城的百姓们，热切的讨论着这件事，很多人越来越放心，能舍得投入到这些基建上面，说明沈进等人是打算立足小勐拉城了，短时间内不会搬走。
这更加让小勐拉城的人，对沈进越发拥护和爱戴，更加愿意响应大院子发布出来的一条条政令和政策。
视察后第四天下午，从基建工程中心到小型水坝发电站的路已经铺设完成，而水坝发电站那里，三辆挖掘机、两辆推土机、五辆压路机、十辆运输车持续运转。
先是挖了一条河流引水，饶了一个圈，把上游的水引开，下方塔桥，建造水坝梯。
为了不让铺水泥路的机械设备空闲，视察后的第五天，马宜城不得不抽调走一辆挖掘机，一辆推土机、两辆压路机、四辆运输车，前往小勐拉城外面最边缘区域铺路一条环城水泥路。
这条路就是修建在小勐拉城外最远的四周山脚下，沈进的构想是一步到位。
小勐拉城肯定是要扩张城池，最大限度的使用四周环绕大山下的开阔平整地带。
环绕的水泥路，沿着四周环绕大山脚下进行挖掘和平整，规划是六车道，单边三车道，已经是高速公路的规格设定了。
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