在这种“外忧内患”下，青田的扩张步伐并未停止，尤其是广岭新厂的推进。经过与当地政府数轮谈判，林志刚终于敲定了一份含金量颇高的投资协议：当地提供优惠的工业用地、前3年减免部分税费、配套基础设施等；青田则承诺投资不少于X亿元，建成后优先雇佣当地工人。
消息一出，内部一片雀跃，认为这是加速灵睿2代及后续车型产能扩张的绝佳机会。财务部虽然感慨“烧钱”，但看在高涨的市场需求下，仍表示认同。只要能把规模做大，青田在电动车领域就能更牢固地占据龙头地位。
这天傍晚，林志刚从广岭返回，风尘仆仆地跑到董事长办公室向霍启煊汇报：“老板，地块已经圈定，规划用地约600亩，接下来得快速组建项目组和施工团队。如果一切顺利，一年内能先试产部分车型。”
“一年？”霍启煊摸着下巴，“看能不能再提速。因为灵睿2代订单已经排到3个月后了。”
“会尽力，但也要考虑施工安全和设备采购周期。中间还得调度资源。”
霍启煊点点头，转而强调：“我准备调几位骨干过去，你也要带个副手分驻那边，全程盯着。资金方面，咱们可以调配一部分自有资金，若是不够，再找银行或发可转债。”
说到可转债，林志刚眼里闪过一丝狐疑：“外资基金那头还没回复吗？”
“威廉在继续谈，投资方想要董事会席位，我们不肯让，僵持着。不过就算他们不来，我们也能撑。”
林志刚笑笑：“那就好。对了，机器人部的卡尔森问我，能不能把新厂一部分空间留给机器人项目做试点，比如生产线自动化程度提升。”
“当然可以，这正是机会，越自动化越好，只要资金够就行。”
一切步伐紧锣密鼓，青田再下一城。业内人看到消息时纷纷感慨：青田这家企业果然是“要风得风，要雨得雨”，背后资源、政策、品牌效应都很强悍。没有几家车企能这么顺畅拿下大块工业用地并快速推进。外界对于青田能否一举超越国内外诸多老牌车企，也产生了更多讨论。
暮色降临，林志刚离开后，霍启煊坐在办公椅上，神色并没有彻底放松。正当他合上笔记准备下班之际，手机显示出一条讯息：“钱明最近在丰州（谐音）活跃，与一家号称‘量子车控实验室’的人士见面。疑似要搞出简化版本的电动平台。——情报来自行业内某位朋友。”
霍启煊冷笑：还挺执着。但仅仅是“简化版本”就能和青田的灵睿2代对抗？显然难度很高。更何况瑞丰资金不充裕，内部还背着历史包袱。不过，对方若真的能搞到一款勉强能跑的电动车，再配合什么公关噱头，也可能在市场上抢一部分眼球。
“兵来将挡，水来土掩。”他心里暗道，转而收拾东西离开办公室。无论外界如何躁动，他心中已有主线：全力发展青田的高端智能电动车+机器人+国际化深耕，此乃大势所趋。
与此同时，威廉也在为那两家境外基金和券商齐头并进的谈判而忙碌。对方派出的谈判代表是一位叫马洛的华裔经理，还有一位是姓岳的国内合伙人。二人言辞颇为犀利，希望拿到更多“优先股”权益。
某天下午，青田会议室里，威廉、刘月以及财务顾问团队与对方展开马拉松式的谈判。
马洛开门见山：“我们基金对青田前景非常看好，也愿意下注。但必须得到1~2个董事会席位，以及对重大并购事项拥有否决权，这样才能确保我们的资金安全。”
刘月毫不客气：“对不起，我们的董事会目前稳定运转，引入投资者不代表放弃自主决策。否决权更不会随便给。”
岳合伙人在旁打圆场：“刘律师别紧张。大家可以商量嘛。我们也不想干涉日常经营，只是想保证一定的安全。”
威廉摊开草拟文件：“那可以用可转债的形式来限制转股时间，在此期间你们享有一定财务监督权，但不会参与董事会表决。若青田业绩达成几项指标，就再谈后续怎么样。”
马洛皱眉：“你们提出的转股价格也太高了吧？”
刘月微笑：“可转债就应该有溢价，否则何来‘看好未来’之说？况且青田股价还在上涨，你们若不尽快把握机会，后面只会更贵。”
对方无言以对。气氛有些凝滞，但终归没崩盘。就这么你来我往，各退一步。谈到晚上仍未达成最终共识，却也已消化了不少分歧。
隔天，双方再度坐下来继续。这一次，霍启煊也抽空过来助威。他沉稳地坐在主位，静静听马洛那边的意见，然后只说：“我们的红线不能碰。若你们真想进行长远合作，则必须接受我们对控制权的捍卫。”
马洛还打算嘴硬，却被岳合伙人用眼神制止。最终，他们缓缓答应做一定让步，比如只要求在董事会加一个观察员，而非正式席位；重大事项否决权则改成与青田方面“共同讨论机制”。可转债条款仍需优化，但也不再苛求太低的转股价。
谈判渐入尾声，一周后，威廉向公司高层通报：“基本达成
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