返回

军工?不,我只是汽车公司

第五十三章 你见过百公里加速3.1..
加入书架 返回目录 查看书架
都是上下级的关系。

而且从心里,颜冉很佩服叶秋,所以一路上都很拘谨。

来到试车场,刚下车,叶秋就听到工程师们兴奋的吼声。

“差点啊,差一点就破3啦!!!”

“3.1秒!!!”

“从来没想过,一台面包车能跑这么快。”

“哈哈,看的太爽了。”

“要是能再快点就好了。”

“不行,再快的话就会发生车辆打滑,悬架就得调整了。”

“艹,3.1秒的加速,简直比超跑都牛逼了,吊打特拉斯高性能四驱车型。”

几个年轻的工程师,简直兴奋的不行。

百公里加速3.1秒的面包车见过没有?

估计全世界,仅此一辆。

“100公里刹车距离39米,数据很好。”

“麋鹿测试60公里,成绩良好。”

“80公里麋鹿测试,四驱系统稳定,成绩不错。”

对于测试的数据,叶秋很满意。

面包车的风阻系数高,能够有3.1秒的百公里加速成绩,已经出乎意料了。

将来全新车型研发出来,风阻系数做到0.2左右,那百公里加速,还能提升。

就这,

还只是双电机版本车型。

要是上三电极,甚至四电机,那将会更加的恐怖。

测试完毕数据之后,工程师们又开始针对测试的结果,调整车辆的悬架以及结构。

颜冉也重新调校了一下电控系统出现的问题。

然后再将车辆充满电。

花费了半天时间。

“走,咱们去测试车辆的续航里程。”

储电量高达180kwh的电浆电池,在加上高级电控技术,车辆性能高,耗电量大的情况下,最后能够有多少续航里程。

这是关键。

叶秋的测试很简单,就是一直开。

开到车没电为止。

路线的话,就模拟日常生活用车。

崎岖的山路,拥堵的城市道路,高速公路,甚至是乡间小道,都要跑。

“正好,从工厂出发,前往魔都,经过拥挤的魔都城市道路,去佘山那边的盘山公路,再从盘山公路下来一直走到乡间小路。”

“最后再原路返回,上高速从嘉兴那边转一圈回来。”

“整个里程大概在1000多公里,最后的路段全都在中云市内,方便没电的时候,随时能把车拖回来。”

规划好了路线。

叶秋就准备亲自去测试续航里程。

当然,

同行的还有秦梦瑶和颜冉。

她们需要一路上记录车辆的突发情况数据才行。

“辛苦你了,老板~~~~”

颜冉坐在副驾驶,一台笔记本连接着车辆的ECU芯片接口,随时查看着车辆电控系统的数据。

秦梦瑶也一样捧着电脑,记录各种道路过程中,车型的行驶状况。

所以开车的人,只能是叶秋了。

“走,咱们出发!”

一脚电门踩到底,那种强烈的推背感,让叶秋非常的爽。

电车的电门,响应速度比之传统燃油车要来的快的多。

没有了变速箱做桥梁,油门踩多深,电机就转多快,立刻带动轮胎。

这种强烈的驾驶爽感,简直是每个男人的最爱。

“呀!芜湖,起飞~~~~”

秦梦瑶最喜欢这种飙车的感觉。

简直兴奋的不行。

三人开着车,顺着中云市区出发,穿过整个中云市区,然后上了高速,前往魔都。

到达魔都的时候,正好赶上下班高峰期,天气炎热,开着空调,叶秋耐心的行走在车流中,磨磨蹭蹭的。

这也是车辆测试必经的一个过程。

好不容易穿过了拥堵的市区,此时的车辆,已经走了349公里。

而仪表盘中的剩余行驶里程,竟然还有1150公里。

“叶总,你太厉害了,这套电控系统,我初步算了一下,竟然能够减少大概百分之35的电能损耗。”

一路上盯着电脑的颜冉,简直太佩服叶秋了。

这套电控系统无论是从稳定,运算逻辑,动力管理,动力匹配方面反馈出来的数据,简直太好了。

更强悍的是,这电控系统,竟然能够达到35%的电能损耗减少。

这技术,连特拉斯都做不到啊。

特拉斯的电控系统,能够做到大概28%。

这已经是特拉斯第十代系统研发之后的水平了。

叶秋自己设计的电动系统,竟然能够达到 阅读模式无法加载下一章,请退出

返回目录
若图片章节不正常,请点击报错后刷新页面(支持最新20章报错)
若章节正常,请不要点击报错,否则会造成网站打不开

来源4:http://b.faloo.com/979549_54.html

切换来源-当前为feilu
;