将设计好的车型，存储起来，等开发出这款车第二代改款车型之后，在推出第一款。
这样车企手里，就永远会有下一代全新车型的技术储备，方便随时根据市场，进行调整。
当然，
以上这些，现在的五菱做不到，也不需要。
因为面包车，基本上改款的周期很长。
基本上六七年改款一次，但外形不会变化太大，也就是换个中网，调整下发动机的和变速箱的技术。
以及满足国家的排放标准。
“叶总，您这车设计的，真是神了，竟然把商用车和SUV结合起来，设计出了一款面包车，这想法简直绝了。”
“我敢保证，这款车要是上市，销量绝对不差。”
李长兴看到叶秋设计的这款五菱宏光S，眼中透露着惊艳。
他是真的服气了。
叶总简直是神人啊。
传统的面包车，死丑死丑的。
可他竟然将面包车设计的如此好看。
而且还兼顾了比传统面包车更大的空间。
简直牛逼。
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