一艘船，一次补给充足之后，足够在海上舒适的呆上一两个月的。
也正是因为有这艘被郭泰来随便起了个龙宫号的“科考船”，之前深潜器的测试才能够得以十分顺利的进行。
否则的话，以深潜器巨大的重量，不是专门的船只，都未必能轻松的释放和收回。
没办法，谁让郭泰来这个老板要求空间大并且舒适呢？
空间大带来的必定是重量大。
就在郭泰来这边安排北极潜水活动的时候，帕加尼这边也开始对外放风了。
其实根本不用帕加尼这边如何的宣传，自从郭泰来到了摩德纳之后，就已经有汽车杂志的人专门盯着了。
郭泰来要完成最后一件超跑作品这在圈里已经不是什么新闻，大家都在等着郭泰来最后的一辆车子会有多惊艳。
之前的生产过程，保密工作十分到位，那些记者们想了解都没办法。
但测试之后，他们就有了机会。
只是，让这些守株待兔的记者们有点不解的是，为什么不管是试车的舒牛赫哼基宁，还是帕加尼那边的工程师，离开试车场的时候脸色都是那么的别扭呢？
完全没有惊喜万分的表情，反倒是有一股子说不上来的遗憾，难道T先生这款车让两位顶级车手失望了？
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