到了六十年代，在没有外部援助的情况下，我们独立研制六吨级涡喷七发动机的空心涡轮叶片并成功，时间上仅落后于米国，但同期国外已装备十吨级涡喷发动机。
七十年代，在没有高空台的情况下，尝试自行研制九吨级涡扇发动机，尽管这一尝试的结局注定是凶多吉少。
八十年代，单独解决涡喷7发动机的喘振问题，参照国外设计研制涡喷13发动机成功，开展推比8级中推核心机预研，参照国外标制定了航空发动机结构完整性指南。
九十年代，建成高空台，参照发动机完整性指南并据此开始研制涡喷14发动机，完成中推核心机研制并持续演进到验证机阶段，基于CFM56再次研制大推力涡扇发动机涡扇10……
而现在叶天所提出的航空发动机性能数据，比国外的航空发动机性能，还要领先近二十年。
又怎么能够不让这些专家教授激动不已？
如果说叶天的这个设想能够成功，那意味着华系亚的航空发动机发展，将直接跨越四十年的距离，直接处于世界领先的位置。
这种情况下，没有人能够不心动！
ＰＳ：这章很多专业知识，但真的都是干货，航空发动机这个东西，是很牛逼的，求鲜花，求评价票啊各位大佬！跪求评价票！
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